РЕМОНТ МУФТЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА
Ремонт муфты полного привода
Одним из слабых мест автомобилей с подключаемым полным приводом является муфта подключения последнего. Ремонт муфты полного привода достаточно частая услуга на нашем СТО, особенно в зимний период.
Ремонт муфты полного привода - Скрытая неисправность
Характерно то, что в случае обрыва муфты заднего привода система не выдает ошибки на приборную панель и водитель часто даже не знает о неисправности. Поэтому советуем водителям периодически проводить диагностику работы полного привода. А наши специалисты качественно проведут ремонт Вашего автомобиля.
Основная причина выхода из строя — экстремальная эксплуатация.
Причин выхода подшипника из строя много. Основной причиной является неправильная эксплуатация автомобиля. Например: спуск лодки в воду (в подшипник муфты попадает вода, он выходит из строя), длительные поездки с функцией 4WD Lock, буксование в грязи и снежной каше — все эти испытания муфта полного привода переносит с трудом.
Помните, что муфта подключения полного привода — это всего лишь помощник в городском режиме эксплуатации, и не предназначена для суровых условий езды.
Доверьтесь профессионалам
| Стоимость услуги, руб. | |
|---|---|
Ремонт муфты | 9000 |
Время исполнения | 6 час. |
Процесс ремонта выглядит следующим образом:
СНЯТИЕ КАРДАННОГО ВАЛА И ДЕМОНТАЖ МУФТЫ
РАЗБОРКА И ДЕФЕКТОВКА
НАХОДИМ ОБРЫВ ВАЛА И КОРЗИНЫ
ОБОРВАННАЯ ШЛИЦЕВАЯ ЧАСТЬ
ПОВРЕЖДЕННЫЙ ЗАВОДСКОЙ ШОВ
ПРОВОДИМ СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
ЧИСТКА, СБОРКА, РЕГУЛИРОВКА, УСТАНОВКА
АВТОМОБИЛЬ СНОВА ГОТОВ РАДОВАТЬ ВАС ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ
Причины для обращения на СТО
- нет подключения заднего привода
- попадание воды в муфту
- длительное буксование (проверка)
- длительные поездки с функцией 4WD (проверка)