МОЙКА ДНИЩА НА ПОДЪЕМНИКЕ
Регулярная мойка днища — это продление срока службы кузова Вашего авто.
Мойка днища автомобиля на подъемнике в Донецке — необходимая процедура для автомобиля, которой часто пренебрегают, и вспоминают о ней либо перед продажей автомобиля, либо после серьезного бездорожья. На самом деле, это одна из главных составляющих долгой жизни кузова.
Комплексная мойка днища с использованием профессионального оборудования высокого давления
Все работы по мойке днища автомобиля проводят квалифицированные специалисты, прошедшие специальное обучение и имеющие многолетний опыт работы.
Технология нашей мойки днища на подъемнике
Демонтаж защит: Аккуратно снимаем подкрылки, пластиковые, металлические пыльники и защиты для доступа к скрытым полостям.
Замачивание: Наносим активную пену и даем ей размягчить засохшую грязь.
Мойка под давлением: Круговой обмыв днища, арок, рычагов и скрытых полостей.
Обработка арок: Особое внимание колесным аркам и подкрылкам.
Сушка: Продувка сжатым воздухом и тепловой пушкой при необходимости.
Монтаж защиты: Устанавливаем все снятые элементы на место.
Заказать данную услугу в Донецке, вы можете у нас на сайте, либо связавшись с менеджером по телефону +7 949 393 87 27, +7 949 393 87 25
Доверьтесь профессионалам
| Стоимость услуг по мойке днища на подъемнике, руб. | |
|---|---|
Экспресс мойка днища | 3000 |
Время исполнения | 1 ч. |
Мойка днища с разбором и сушкой | от 13500 |
Время исполнения | от 4 ч. |
Важность проведения мойки днища автомобиля зависит от нескольких факторов:
Реагенты и соль: Зимой химия разъедает металл, приводя к быстрой коррозии.
Скрытая ржавчина: Грязь накапливается в труднодоступных местах, удерживая влагу годами.
Лишний вес: Слой грязи и глины может добавлять до 10-20 кг лишнего веса, увеличивая расход топлива.
Плохая диагностика: Слой грязи мешает вовремя заметить подтеки масла или тормозной жидкости.
Преимущества проведения мойки днища на подъемнике у нас:
Подъемник, а не эстакада: Мы моем авто снизу на подъемнике. Это безопасно для ЛКП и позволяет вымыть 100% поверхности.
Оборудование Karcher: Используем профессиональные аппараты высокого давления (до 200 бар) и специальные насадки («грязевые фрезы»).
Специализированная химия: Средства, которые расщепляют битум и реагенты, но безопасны для резины и пластика.
Аккуратность: Работаем с деликатными элементами (бамперы, пороги, выхлопная система) без риска повреждения.
Как часто это нужно делать
Регулярность зависит от условий:
Оптимально: 2 раза в год — после зимы и перед зимой.
При интенсивной эксплуатации: 3–4 раза в год.
В «соляной» сезон: если машина ездит каждый день, советуем промывать днище под давлением хотя бы раз в 2–3 недели
Рекомендуем при необходимости выполнить антикоррозийную обработку днища.